华东交通大学结合国家战略规划、行业与地方产业发展所需，组建了“交通智能运维技术与装备”教育部重点实验室（以下简称“实验室”）。实验室是以机械工程和交通运输工程两个一级学科博士学位点、材料科学与工程一级学科硕士学位点为基础，根据国家重大战略需求与国内外相关研究领域发展的前沿趋势，瞄准轨道和道路交通装备的智能运维技术，围绕党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》、江西省委省政府印发的《关于推进交通强省建设的意见》《江西省“1269”行动计划》等文件提出的“交通装备先进适用、完备可控”、“交通关键装备要达到先进安全”、“装备智能化、绿色化要位居世界前列”、“形成智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）自主可控完整的产业链”、“要推广新能源、清洁能源、智能化、数字化、轻量化、环保型交通装备及成套技术装备和交通装备的智能检测监测和运维技术”、“研发适应交通高质量发展要求的系列装备及其运维体系”等要求和使命，开展轨道和道路交通领域的智能运维技术与装备关键技术研究及成果产业化。

实验室致力于围绕交通智能运维技术与装备所涉及的智能感知与故障诊断、激光智造及性能保持、数智运维与智能装备等方面的关键科学问题，开展学科交叉、集成研究和协同创新，助力我国交通装备行业科技进步，服务区域经济和社会发展，努力建设成为交通智能运维技术与装备领域的国内一流、行业领先的教育部重点实验室。

实验室拥有一支梯队结构合理、业务精通的高素质科研队伍，目前有固定研究人员57人，其中：正高职称18人，副高职称23人，中级职称16人，队伍中博士学位56人。近5年，实验室共承担国家级科研项目30余项，其他科研课题260余项，发表高水平论文270余篇，出版专著9部，授权发明专利130余项，荣获省部级及行业科技奖励累计12项。

实验室现有仪器设备价值3600余万元，其中50万元以上的大型仪器设备30余台套，建筑面积达4500余平方米。