第一章 总则
第一条 为加强教育部重点实验室学术管理，发扬学术民主、保障学术决策科学规范，依据教育部《教育部重点实验室建设与运行管理办法》的有关规定，成立“交通智能运维技术与装备教育部重点实验室学术委员会”（简称“学术委员会”），并制定本章程。
第二条 学术委员会是教育部重点实验室的学术指导机构。学术委员会主任由实验室主任推荐、建设和运行管理委员会审议后由依托单位华东交通大学聘任，报主管部门和教育部备案。学术委员会委员由实验室主任推荐、管理委员会审议后由依托单位华东交通大学聘任。
第二章 学术委员会组成和任期
第三条 学术委员会由国内外优秀专家组成，人数为9-13人，其中依托单位的人员不得超过1/3。学术委员会成 员任期5年，根据需要可以连任，一般连任不超过2届，每次换届应更换1/3以上委员。
第四条 学术委员会设主任1人，委员若干，学术委员会的日常工作由学术委员会主任负责，建设和运行管理委员会的专职秘书兼任学术委员会专职秘书，协助工作。
第三章 学术委员会职责
第五条 学术委员会的主要职责是：
（一）为教育部重点实验室的建设目标和研究方向的确定与调整、教育部重点实验室发展规划和年度工作计划、重大学术活动提供指导和建议。
（二）根据建设目标和研究方向，对开放研究课题申请 提出意见。
（三）评议教育部重点实验室的研究成果，评估教育部重点实验室固定人员的科研进展及研究成果，并向有关部门推荐优秀成果和优秀人才。
（四）通过讲学、短期工作、互派研究人员等多种形式支持教育部重点实验室的研究工作。
第六条 学术委员会成员可根据所了解的国内外学术动态，推荐优秀人才来教育部重点实验室开展科学研究，以推动教育部重点实验室的发展、学术水平的提高和科研成果的转化。
第四章 工作方式
第七条 为更好发挥学术委员会的学术指导作用，教育部重点实验室办公室负责学术委员会日常联络工作。
第八条 学术委员会的工作由学术委员会主任负责，学术委员会主任可根据工作需要邀请部分或全部委员商讨工作。
第九条 学术委员会会议包括全体会议和临时性的评议、评审与专题会议。
（一）全体会议。学术委员会实行例会制，每年至少召开1次全体委员会议。全体会议需2/3以上委员出席方为有效。会议按照少数服从多数的原则，讨论决定重大事项；在学术问题上，注意保护少数人的意见。全体会议听取教育部重点实验室主任的工作报告。
（二）学术委员会应定期组织教育部重点实验室研究成果的评审工作，对其中重大的研究成果可组织专门会议听取汇报、进行评审。
（三）学术委员会可根据需要组织若干临时性的评议、评审和专题会议。
第十条 学术委员会委员可应教育部重点实验室邀请，参与教育部重点实验室相关基金项目的评审。
第十一条 学术委员会委员可通过讲学、参加课题咨询等形式，参加和支持教育部重点实验室各项学术工作。
第十二条 学术委员会需要形成决议时，在发扬民主、充分讨论的基础上进行表决，决议以达到或超过参加表决人数的2/3为有效。
第十三条 学术委员会各类会议的议事规则为：除有明确授权之外，评议、评审与专题会议的决议和决定授权主任委员批准。
第五章 附则
第十四条 本章程由教育部重点实验室负责解释。
第十五条 本章程自印发之日起施行。
交通智能运维技术与装备教育部重点实验室
2025 年 12 月 5 日